O que realmente aconteceu: Monster Energy Supercross, San Diego História de Chris Green • Photos by Scott Hoffmann Ryan Villopoto, comemorando sua terceira vitória da temporada, agora lidera Chad Reed 6 pontos de título em rodada 7.Round
6 do AMA Supercross aconteceu bem na Qualcomm de San Diego Stadium e um
estádio lotado viu algum grande corrida, provavelmente alguns dos
melhores ainda este ano. Na semana passada, em Anaheim, a pista foi criticado por ter reduzido gritos, então o que os construtores da trilha fazer? Eles sobrepuseram-se um pouco de terra e construiu a mais difícil conjunto que vimos até agora nesta temporada. Não
só eles eram monstros, a gritos foram espaçadas muito distantes o que
torna difícil para os pilotos Lites para transportar impulso todo o
caminho. Na pista de San Diego, foi a seção que separou os homens dos meninos. Observações de Scott Hoffman-O
whoops eram um trocador de jogo, em San Diego, e esta corrida uma podem
contribuir para os resultados Championship série no Ocidente Lites, bem
como a classe Supercross/450.-James Stewart era o gás, novamente o mais rápido qualificador e piloto mais rápido através do whoops concha-out. No entanto, o Whoops também fechou seu cargo na principal e JS, mais uma vez bater o terreno, terminando um 15 desolador.Falhando-tornou-se um evento muito familiar para Stewart em 2012, e não temos certeza por que. Poderia ser o piloto, a moto, a concorrência acirrada, o estilo de faixas, ou de seus pneus.-Eli
Tomac perdeu a liderança belo ponto confortável quando ele também
desceu muito duro na gritos tentando tomar durante o segundo principal. Trey Canard estava assinando autógrafos em San Diego e andando (lentamente), enquanto ser um espectador.-Bummer para o novato piloto Lites corsário Michael Leib. Ele desceu e tocou o sino muito duro durante os treinos / qualificação e não foi capaz de correr o show da noite.-Outro
piloto popular, Andrew Short, teve um dia ruim em SD durante um
acidente na corrida de calor que entra no primeiro turno. Parece que ele machucou o ombro, mas não se sabe como é ruim e se ele vai perder a próxima corrida ou não.Justin-Fábrica
da Honda Brayton também teve um acidente bastante assustador durante o
treino classificatório e teve de ser carregado fora da unidade med
Asterisk. Ele voltou mais tarde naquela noite e parecia saudável no calor e da principal, terminando em sexto.-Toda a Costa Oeste Lites pilotos vão estar acontecendo em ruptura como o Lites Leste série começa na próxima semana no Texas.-Ainda
não se sabe quando ou quem Fábrica Honda vai colocar no passeio Trey
Canard, e mesmo assim eles disseram que não ficará vazio.-Nós
somos apenas passado a marca de um terço na série e a taxa de atrito
tem sido pesado e nós perdemos uma série de top principal de eventos
pilotos. Esperamos que a taxa diminui ou pára-mas, novamente, estamos a falar de bicicletas da sujeira.-Ivan Tedesco ainda está se recuperando de seu dedo quebrado como é Josh Grant ombro. Jeff Ward Corrida ainda tem Cody Mackie andar de bicicleta, enquanto Grant Hart Tedesco & ride Huntington fica vago.-Trey
Canard estava em San Diego a dar autógrafos nos boxes da Honda e seu
resultado para uma recuperação total são muito altos, mas ainda é
desconhecido quanto tempo vai demorar. Confira também a atualização postamos sobre Ryan Morais poucos dias atrás.-Jake Weimer tinha que correr o LCQ transferir para o principal e teve uma exibição pobre lá.-Kevin Windham estava tendo um passeio forte no SD antes ele também foi mordido pelo gritos e desceu. A
parte de trás da camisa é a única visão, a concorrência era capaz de
ver de Dean Pro Circuit de Wilson durante o principal Lites em San
Diego.